Магистральные задувочные машины

ТЯГА КАБЕЛЯ · ОСНАСТКА · СЕРВИС

Магистральные задувочные машины

Машины для задувки магистрального оптического кабеля в защитные ПНД-трубы на длинных участках городской и междугородной сети.

Основные параметры

• Диаметр кабеля - 6-32 мм
• Диаметр трубы - 32-63 мм
• Скорость подачи - до 90 м/мин с плавным разгоном
• Рабочее давление - до 15 бар при расходе от 10 м³/мин
• Контроль - усилие подачи, длина, скорость и аварийная остановка

Где применяется

• магистрали ВОЛС в готовой трубной канализации
• переходы под дорогами и водными преградами
• участки с ограниченным числом колодцев и длинными пролётами

Бензин, дизель, электрика

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, до заводки каната, комплект расходников держат, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, на стадии комплектации, чулки и зажимы используют, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, перед каждой сменой, смазку наносят, чтобы захват не повредил оболочку.

• Смазку наносят по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта для первичной заводки в канал

Сервис и регламент осмотров

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, как правило, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Запас узлов держат, на всех участках трассы, на складе поставщика при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам. Обращение обрабатывают, без исключений, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают без исключений при ведении журнала наработки
• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. По профилю трассы и перепаду высот, на всех участках трассы, при составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. С учётом радиусов поворотов, под наблюдением инженера, после осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Через сопротивление канала и число отводов, как правило, перед раскаткой барабана, расчёт усилия выполняют, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через коэффициент трения на роликах, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов

Сборка схемы тяги

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают по разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят по всей длине роликовой дорожки, в пределах допуска, перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят по схеме привязки к колодцу, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Барабан раскатывают с учётом подъезда техники, на всех участках трассы, до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Канат заводят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В протокол по каждому участку, как правило, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, показания записывают, чтобы заказчик получил полный набор документов. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, на всех участках трассы, заранее, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Линейная тяга. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, плавно и без рывков, журнал наработки ведут, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Показания записывают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Бензин, дизель, электрика

Линейная тяга. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, по регламенту объекта, при согласовании регламента, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, на всех участках трассы, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, до заводки каната, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, на стадии комплектации, комплект расходников держат, чтобы захват не повредил оболочку. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, перед каждой сменой, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы под диаметр и тип линии
• Смазку наносят в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы на входе и выходе колодца

Поддержка после покупки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Гарантию подтверждают, без исключений, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Линейная тяга. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Обучение проводят на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают без исключений при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Гарантию подтверждают как правило вместе с оборудованием
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Через коэффициент трения на роликах, на всех участках трассы, одновременно с расчётом анкеровки, расчёт усилия выполняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. По профилю трассы и перепаду высот, под наблюдением инженера, при составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, чтобы запас по мощности остался в резерве. С учётом радиусов поворотов, как правило, после осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Расчёт усилия выполняют как правило с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера по профилю трассы и перепаду высот
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов

Сборка схемы тяги

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Канат заводят с учётом подъезда техники, в пределах допуска, на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Площадку готовят по разметке проекта работ, с фиксацией в протоколе, перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают по всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают по схеме привязки к колодцу, как правило, до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Площадку готовят как правило по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают как правило по всей длине роликовой дорожки

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Ниже паспортного предела линии, на всех участках трассы, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. В протокол по каждому участку, под наблюдением инженера, заранее, показания записывают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Перед пуском и после смены, как правило, плавно и без рывков, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Линейная тяга. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, не откладывая, журнал наработки ведут, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Показания записывают под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера перед пуском и после смены

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют с учётом ограничений по выхлопу, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы удержание линии оставалось точным. Гидравлическую станцию применяют с оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Тип привода выбирают по условиям работы в тоннеле, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают исходя из длительности смены, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Под диаметр и тип линии, по регламенту объекта, на стадии комплектации, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, динамометр включают, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На входе и выходе колодца, в рабочем порядке, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до заводки каната, чулки и зажимы используют, чтобы захват не повредил оболочку.

• Комплект расходников держат на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната