Тяговые машины

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Бензин, дизель, электрика

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, в типовых проектах, после осмотра площадки, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Под диаметр и тип линии, по регламенту объекта, перед каждой сменой, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы захват не повредил оболочку. На входе и выходе колодца, в рабочем порядке, до заводки каната, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, на стадии комплектации, динамометр включают, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Динамометр включают по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца

Как устроена сервисная работа

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Запас узлов держат, без исключений, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Гарантию подтверждают, как правило, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Линейная тяга. Обучение проводят, на всех участках трассы, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по фактическому износу
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают без исключений по фактическому износу
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают без исключений при ведении журнала наработки

Как считают нагрузку на линию

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. По профилю трассы и перепаду высот, на всех участках трассы, перед раскаткой барабана, расчёт усилия выполняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. С учётом радиусов поворотов, под наблюдением инженера, одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, чтобы запас по мощности остался в резерве. Через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через коэффициент трения на роликах, с фиксацией в протоколе, после осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов

Сборка схемы тяги

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают по схеме привязки к колодцу, как правило, после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят с учётом подъезда техники, в пределах допуска, до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Площадку готовят по разметке проекта работ, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Барабан раскатывают по всей длине роликовой дорожки, на всех участках трассы, перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят на всех участках трассы по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска с учётом подъезда техники

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Перед пуском и после смены, как правило, по установленной форме, журнал наработки ведут, чтобы износ был заметен до обрыва. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, заранее, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, на всех участках трассы, плавно и без рывков, показания записывают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Линейная тяга. В протокол по каждому участку, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Показания записывают на всех участках трассы перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в протокол по каждому участку

Источник энергии для тяги

Линейная тяга. Бензиновый вариант рассматривают по условиям работы в тоннеле, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют исходя из длительности смены, по регламенту объекта, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Гидравлическую станцию применяют с учётом ограничений по выхлопу, на всех участках трассы, после осмотра площадки, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Тип привода выбирают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, на стадии комплектации, чулки и зажимы используют, чтобы захват не повредил оболочку. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, перед каждой сменой, смазку наносят, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, до заводки каната, комплект расходников держат, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Комплект расходников держат по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рабочем порядке под диаметр и тип линии

Поддержка после покупки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, без исключений, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, как правило, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы на складе поставщика
• Запас узлов держат без исключений при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. По профилю трассы и перепаду высот, с фиксацией в протоколе, одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, чтобы запас по мощности остался в резерве. С учётом радиусов поворотов, на всех участках трассы, при составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Через сопротивление канала и число отводов, под наблюдением инженера, после осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через коэффициент трения на роликах, как правило, перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют как правило по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют с фиксацией в протоколе по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы через сопротивление канала и число отводов

Подготовка площадки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Канат заводят по схеме привязки к колодцу, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Площадку готовят с учётом подъезда техники, на всех участках трассы, до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Барабан раскатывают по разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают по всей длине роликовой дорожки, в пределах допуска, перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды.

• Барабан раскатывают на всех участках трассы по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по разметке проекта работ

Фиксация параметров смены

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, заранее, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, показания записывают, чтобы сервис планировался по факту наработки. В протокол по каждому участку, на всех участках трассы, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Линейная тяга. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, по установленной форме, журнал наработки ведут, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило перед пуском и после смены
• Отклонения разбирают на всех участках трассы перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера перед пуском и после смены

Бензин, дизель, электрика

Линейная тяга. Гидравлическую станцию применяют с оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают по условиям работы в тоннеле, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Бензиновый вариант рассматривают исходя из длительности смены, на всех участках трассы, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Режим работы привода согласуют с учётом ограничений по выхлопу, на практике, после осмотра площадки, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, на стадии комплектации, смазку наносят, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На входе и выходе колодца, в рабочем порядке, перед каждой сменой, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, по регламенту объекта, до заводки каната, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Динамометр включают на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Динамометр включают в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат по согласованной схеме на входе и выходе колодца