Тяговая лебёдка 15 тонн

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Режим работы привода согласуют по условиям работы в тоннеле, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Гидравлическую станцию применяют исходя из длительности смены, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Тип привода выбирают с учётом ограничений по выхлопу, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле

Подбор оснастки под трассу

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. В разрыв тягового каната, по регламенту объекта, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, до заводки каната, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Для первичной заводки в канал, в рабочем порядке, на стадии комплектации, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. На входе и выходе колодца, на всех участках трассы, перед каждой сменой, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Динамометр включают по согласованной схеме для первичной заводки в канал

Обучение и гарантия

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат, на всех участках трассы, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обращение обрабатывают, без исключений, на складе поставщика при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Гарантию подтверждают без исключений по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают без исключений при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат без исключений на складе поставщика
• Обращение обрабатывают без исключений на складе поставщика

Как считают нагрузку на линию

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Через сопротивление канала и число отводов, как правило, при составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Через коэффициент трения на роликах, с фиксацией в протоколе, после осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, чтобы запас по мощности остался в резерве. По профилю трассы и перепаду высот, на всех участках трассы, перед раскаткой барабана, расчёт усилия выполняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. С учётом радиусов поворотов, под наблюдением инженера, одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Параметры протяжки уточняют как правило через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Требуемое усилие определяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах

Подготовка площадки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают с учётом подъезда техники, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, чтобы остановка занимала считанные секунды. Канат заводят по разметке проекта работ, на всех участках трассы, перед заводкой линии, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Площадку готовят по всей длине роликовой дорожки, как правило, после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Барабан раскатывают по схеме привязки к колодцу, в пределах допуска, до установки динамометра, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Площадку готовят как правило по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по разметке проекта работ
• Барабан раскатывают в пределах допуска по разметке проекта работ
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Канат заводят на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Фиксация параметров смены

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Перед пуском и после смены, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, на всех участках трассы, не откладывая, показания записывают, чтобы заказчик получил полный набор документов. Ниже паспортного предела линии, под наблюдением инженера, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

Линейная тяга. В протокол по каждому участку, как правило, заранее, журнал наработки ведут, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Показания записывают с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Показания записывают как правило ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы перед пуском и после смены
• Показания записывают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют по условиям работы в тоннеле, на практике, после осмотра площадки, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Гидравлическую станцию применяют исходя из длительности смены, в типовых проектах, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным. Тип привода выбирают с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, перед вводом в эксплуатацию, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Тип привода выбирают в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют в типовых проектах с учётом ограничений по выхлопу
• Тип привода выбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике с оглядкой на шум в жилой зоне
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Подбор оснастки под трассу

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до заводки каната, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, перед каждой сменой, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Смазку наносят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке для первичной заводки в канал

Поддержка после покупки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, как правило, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, на всех участках трассы, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, без исключений, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Обучение проводят без исключений по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Гарантию подтверждают без исключений при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы на складе поставщика
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. По профилю трассы и перепаду высот, как правило, при составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, чтобы класс машины подошёл без перегруза. С учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, после осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Через сопротивление канала и число отводов, на всех участках трассы, перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через коэффициент трения на роликах, под наблюдением инженера, одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Значение натяжения проверяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов

Подготовка площадки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Барабан раскатывают по всей длине роликовой дорожки, в пределах допуска, до установки динамометра, чтобы работы шли без перекладки роликов. Промежуточные посты размещают по схеме привязки к колодцу, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят с учётом подъезда техники, на всех участках трассы, перед заводкой линии, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Площадку готовят по разметке проекта работ, как правило, после проверки оснастки, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Площадку готовят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Канат заводят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В протокол по каждому участку, с фиксацией в протоколе, заранее, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Перед пуском и после смены, на всех участках трассы, плавно и без рывков, показания записывают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, под наблюдением инженера, не откладывая, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Линейная тяга. Ниже паспортного предела линии, как правило, по установленной форме, журнал наработки ведут, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Показания записывают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют как правило в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют исходя из длительности смены, в типовых проектах, перед вводом в эксплуатацию, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Гидравлическую станцию применяют с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, после осмотра площадки, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают по условиям работы в тоннеле, на практике, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. В разрыв тягового каната, по регламенту объекта, на стадии комплектации, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку. Под диаметр и тип линии, по согласованной схеме, перед каждой сменой, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Для первичной заводки в канал, в рабочем порядке, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. На входе и выходе колодца, на всех участках трассы, до заводки каната, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Динамометр включают по регламенту объекта в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, на всех участках трассы, на складе поставщика в рабочие часы, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Запас узлов держат, без исключений, вместе с оборудованием по графику смен, чтобы вопрос не завис без ответа. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, по фактическому износу по типовым позициям, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, как правило, при ведении журнала наработки при передаче машины, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают без исключений вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы по фактическому износу
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Запас узлов держат как правило при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад на складе поставщика