Лидерные тросы

РАЗДЕЛ КАТАЛОГА

Лидерная линия задаёт трассу и работает связкой между машиной и захватом на всём участке.

Позиции раздела

• Лидерный трос 9 мм
• Лидерный трос 10 мм
• Лидерный трос 11 мм
• Лидерный трос 12 мм
• Лидерный трос 13 мм
• Лидерный трос 14 мм
• Лидерный трос 16 мм
• Лидерный трос 18 мм
• Лидерный трос 20 мм
• Лидерный трос 22 мм
• Лидерный трос 6 мм
• Лидерный трос 8 мм

Что уточняем перед подбором

• допустимый радиус изгиба линии
• режим работы и требуемая скорость протяжки
• условия площадки: питание, габариты, вентиляция
• способ крепления машины и точки анкеровки
• контроль усилия и форма отчётности
• совместимость с уже закупленной оснасткой

Где применяют

• подстанции и распределительные пункты
• промышленные цеха и технические этажи
• волоконно оптические трассы и микротрубки
• реконструкция старых каналов и замена линий
• ветровые и солнечные парки с длинными плечами
• портовые и аэродромные зоны с жёстким графиком

Бензин, дизель, электрика

Линейная тяга. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, на практике, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, в типовых проектах, после осмотра площадки, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, по регламенту объекта, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу

Оснастка и расходники

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, до заводки каната, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, на стадии комплектации, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, перед каждой сменой, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Смазку наносят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Комплект расходников держат в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по согласованной схеме под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют на всех участках трассы на входе и выходе колодца
• Динамометр включают по согласованной схеме под диаметр и тип линии

Обучение и гарантия

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Гарантию подтверждают, без исключений, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Линейная тяга. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Гарантию подтверждают без исключений вместе с оборудованием
• Обучение проводят как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по фактическому износу
• Запас узлов держат как правило на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки

Что определяет класс машины

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Через сопротивление канала и число отводов, на всех участках трассы, перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, чтобы запас по мощности остался в резерве. Через коэффициент трения на роликах, под наблюдением инженера, одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза. По профилю трассы и перепаду высот, как правило, при составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. С учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, после осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Требуемое усилие определяют как правило через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы с учётом радиусов поворотов

Сборка схемы тяги

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Площадку готовят по всей длине роликовой дорожки, с фиксацией в протоколе, на этапе подготовки смены, чтобы остановка занимала считанные секунды. Барабан раскатывают по схеме привязки к колодцу, на всех участках трассы, перед заводкой линии, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Промежуточные посты размещают с учётом подъезда техники, как правило, после проверки оснастки, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Канат заводят по разметке проекта работ, в пределах допуска, до установки динамометра, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по разметке проекта работ
• Канат заводят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят на всех участках трассы с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Барабан раскатывают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Ниже паспортного предела линии, на всех участках трассы, не откладывая, журнал наработки ведут, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В протокол по каждому участку, под наблюдением инженера, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы сервис планировался по факту наработки. Перед пуском и после смены, как правило, заранее, показания записывают, чтобы заказчик получил полный набор документов.

Линейная тяга. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, с фиксацией в протоколе, плавно и без рывков, отклонения разбирают, чтобы износ был заметен до обрыва.

• Показания записывают на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Показания записывают под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило ниже паспортного предела линии
• Показания записывают под наблюдением инженера в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Режим работы привода согласуют по условиям работы в тоннеле, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Гидравлическую станцию применяют исходя из длительности смены, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Тип привода выбирают с учётом ограничений по выхлопу, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Тип привода выбирают по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Под диаметр и тип линии, по регламенту объекта, на стадии комплектации, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку. Для первичной заводки в канал, по согласованной схеме, перед каждой сменой, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На входе и выходе колодца, в рабочем порядке, при сборке схемы, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В разрыв тягового каната, на всех участках трассы, до заводки каната, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Сервис и регламент осмотров

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Гарантию подтверждают, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обучение проводят, без исключений, по фактическому износу в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам. Запас узлов держат, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки по графику смен, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

Линейная тяга. Обращение обрабатывают, как правило, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа.

• Обучение проводят как правило при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Гарантию подтверждают без исключений вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают без исключений при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат на всех участках трассы на складе поставщика
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием

Сопротивление трассы в расчёте

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Через сопротивление канала и число отводов, на всех участках трассы, перед раскаткой барабана, требуемое усилие определяют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Через коэффициент трения на роликах, под наблюдением инженера, одновременно с расчётом анкеровки, параметры протяжки уточняют, чтобы запас по мощности остался в резерве. По профилю трассы и перепаду высот, как правило, при составлении проекта работ, значение натяжения проверяют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. С учётом радиусов поворотов, с фиксацией в протоколе, после осмотра колодцев, расчёт усилия выполняют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным.

• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера через сопротивление канала и число отводов
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Расчёт усилия выполняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют под наблюдением инженера по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов

Монтаж и анкеровка

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Площадку готовят по всей длине роликовой дорожки, с фиксацией в протоколе, перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Барабан раскатывают по схеме привязки к колодцу, на всех участках трассы, после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды. Промежуточные посты размещают с учётом подъезда техники, как правило, до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Канат заводят по разметке проекта работ, в пределах допуска, на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов.

• Барабан раскатывают с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят как правило по разметке проекта работ
• Площадку готовят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят как правило по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят на всех участках трассы по разметке проекта работ

Как держат нагрузку в норме

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. В протокол по каждому участку, на всех участках трассы, плавно и без рывков, итог смены фиксируют, чтобы износ был заметен до обрыва. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, не откладывая, показания записывают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, по установленной форме, отклонения разбирают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

Линейная тяга. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, заранее, журнал наработки ведут, чтобы заказчик получил полный набор документов.

• Отклонения разбирают под наблюдением инженера ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе перед пуском и после смены
• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Отклонения разбирают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют на всех участках трассы в протокол по каждому участку

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Гидравлическую станцию применяют исходя из длительности смены, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Тип привода выбирают с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Режим работы привода согласуют по условиям работы в тоннеле, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

• Бензиновый вариант рассматривают на практике по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют на всех участках трассы с учётом ограничений по выхлопу
• Гидравлическую станцию применяют на практике с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Бензиновый вариант рассматривают на практике с учётом ограничений по выхлопу

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, по регламенту объекта, перед каждой сменой, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку. На входе и выходе колодца, по согласованной схеме, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. В разрыв тягового каната, в рабочем порядке, до заводки каната, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, на всех участках трассы, на стадии комплектации, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат в рабочем порядке для первичной заводки в канал
• Динамометр включают по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят на всех участках трассы для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат по согласованной схеме под диаметр и тип линии

СТРУКТУРА РАЗДЕЛА

Материалы и подразделы

• Лидерный трос 10 мм
• Лидерный трос 11 мм
• Лидерный трос 12 мм
• Лидерный трос 13 мм
• Лидерный трос 14 мм
• Лидерный трос 16 мм
• Лидерный трос 18 мм
• Лидерный трос 20 мм
• Лидерный трос 22 мм
• Лидерный трос 6 мм
• Лидерный трос 8 мм
• Лидерный трос 9 мм