Лебёдки для подземных кабелей

Что входит в раздел

• перечень позиций и их роль в тяговой цепочке
• условия применения, ограничения и требования к площадке
• порядок подбора, поставки и ввода в работу
• сервис, обучение персонала и запасные части

Как работать с разделом

Откройте нужную страницу раздела или пришлите исходные данные: схему трассы, длину участка, тип кабеля или трубы и требуемое тяговое усилие.

Источник энергии для тяги

Линейная тяга. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

• Тип привода выбирают на всех участках трассы исходя из длительности смены
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах исходя из длительности смены
• Гидравлическую станцию применяют на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают по регламенту объекта исходя из длительности смены

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, до заводки каната, комплект расходников держат, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, на стадии комплектации, чулки и зажимы используют, чтобы усилие распределялось по всей заделке. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, перед каждой сменой, смазку наносят, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, при сборке схемы, динамометр включают, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по согласованной схеме в разрыв тягового каната
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке на входе и выходе колодца
• Комплект расходников держат по регламенту объекта для первичной заводки в канал
• Смазку наносят в рабочем порядке на входе и выходе колодца

Обучение и гарантия

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Гарантию подтверждают, как правило, вместе с оборудованием по типовым позициям, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, на всех участках трассы, по фактическому износу при передаче машины, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, без исключений, при ведении журнала наработки в рабочие часы, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

Линейная тяга. Обращение обрабатывают, по опыту монтажных бригад, на складе поставщика по графику смен, чтобы бригада работала по понятным правилам.

• Обращение обрабатывают как правило по фактическому износу
• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают без исключений по фактическому износу
• Обучение проводят на всех участках трассы по фактическому износу
• Обращение обрабатывают как правило на складе поставщика

Что определяет класс машины

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. По профилю трассы и перепаду высот, под наблюдением инженера, перед раскаткой барабана, значение натяжения проверяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. С учётом радиусов поворотов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, расчёт усилия выполняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок. Через сопротивление канала и число отводов, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, требуемое усилие определяют, чтобы запас по мощности остался в резерве.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Через коэффициент трения на роликах, на всех участках трассы, после осмотра колодцев, параметры протяжки уточняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза.

• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера по профилю трассы и перепаду высот
• Расчёт усилия выполняют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Требуемое усилие определяют под наблюдением инженера через коэффициент трения на роликах
• Параметры протяжки уточняют под наблюдением инженера с учётом радиусов поворотов
• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Монтаж и анкеровка

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Барабан раскатывают с учётом подъезда техники, на всех участках трассы, на этапе подготовки смены, чтобы работы шли без перекладки роликов. Промежуточные посты размещают по разметке проекта работ, как правило, перед заводкой линии, чтобы радиусы изгиба остались в норме. Канат заводят по всей длине роликовой дорожки, в пределах допуска, после проверки оснастки, чтобы остановка занимала считанные секунды.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Площадку готовят по схеме привязки к колодцу, с фиксацией в протоколе, до установки динамометра, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы.

• Площадку готовят в пределах допуска по всей длине роликовой дорожки
• Канат заводят с фиксацией в протоколе с учётом подъезда техники
• Промежуточные посты размещают как правило по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят в пределах допуска с учётом подъезда техники
• Барабан раскатывают как правило по всей длине роликовой дорожки

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, заранее, отклонения разбирают, чтобы заказчик получил полный набор документов. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, плавно и без рывков, журнал наработки ведут, чтобы износ был заметен до обрыва. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, не откладывая, итог смены фиксируют, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Линейная тяга. В протокол по каждому участку, на всех участках трассы, по установленной форме, показания записывают, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Итог смены фиксируют на всех участках трассы ниже паспортного предела линии
• Показания записывают как правило в протокол по каждому участку
• Журнал наработки ведут как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Итог смены фиксируют как правило перед пуском и после смены
• Итог смены фиксируют как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в протокол по каждому участку
• Показания записывают с фиксацией в протоколе ниже паспортного предела линии

Как выбирают тип привода

Линейная тяга. Бензиновый вариант рассматривают по условиям работы в тоннеле, на практике, при согласовании регламента, чтобы простоя из-за топлива не возникало. Режим работы привода согласуют исходя из длительности смены, в типовых проектах, после осмотра площадки, чтобы пуск был плавным и контролируемым. Гидравлическую станцию применяют с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, вместе с расчётом усилия, чтобы удержание линии оставалось точным.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Тип привода выбирают с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, перед вводом в эксплуатацию, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении.

• Режим работы привода согласуют в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают в типовых проектах с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы по условиям работы в тоннеле

Смазка и защита оболочки

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, на всех участках трассы, при сборке схемы, смазку наносят, чтобы усилие распределялось по всей заделке. На входе и выходе колодца, по регламенту объекта, до заводки каната, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось. В разрыв тягового каната, по согласованной схеме, на стадии комплектации, комплект расходников держат, чтобы захват не повредил оболочку.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, в рабочем порядке, перед каждой сменой, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей.

• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Смазку наносят по регламенту объекта на входе и выходе колодца
• Смазку наносят по регламенту объекта под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по согласованной схеме для первичной заводки в канал
• Комплект расходников держат по регламенту объекта в разрыв тягового каната

Как устроена сервисная работа

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обучение проводят, как правило, на складе поставщика по типовым позициям, чтобы вопрос не завис без ответа. Запас узлов держат, на всех участках трассы, вместе с оборудованием при передаче машины, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера. Обращение обрабатывают, без исключений, по фактическому износу в рабочие часы, чтобы бригада работала по понятным правилам.

Линейная тяга. Гарантию подтверждают, по опыту монтажных бригад, при ведении журнала наработки по графику смен, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью.

• Запас узлов держат по опыту монтажных бригад на складе поставщика
• Запас узлов держат на всех участках трассы вместе с оборудованием
• Запас узлов держат на всех участках трассы при ведении журнала наработки
• Запас узлов держат без исключений при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад по фактическому износу
• Гарантию подтверждают как правило на складе поставщика
• Запас узлов держат без исключений вместе с оборудованием

Что определяет класс машины

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. С учётом радиусов поворотов, под наблюдением инженера, перед раскаткой барабана, расчёт усилия выполняют, чтобы класс машины подошёл без перегруза. Через сопротивление канала и число отводов, как правило, одновременно с расчётом анкеровки, требуемое усилие определяют, чтобы число промежуточных постов было обоснованным. Через коэффициент трения на роликах, с фиксацией в протоколе, при составлении проекта работ, параметры протяжки уточняют, чтобы смена прошла без остановок и переделок.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. По профилю трассы и перепаду высот, на всех участках трассы, после осмотра колодцев, значение натяжения проверяют, чтобы запас по мощности остался в резерве.

• Требуемое усилие определяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют как правило через коэффициент трения на роликах
• Значение натяжения проверяют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют под наблюдением инженера через сопротивление канала и число отводов
• Параметры протяжки уточняют на всех участках трассы по профилю трассы и перепаду высот
• Значение натяжения проверяют с фиксацией в протоколе через сопротивление канала и число отводов

Сборка схемы тяги

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Канат заводят с учётом подъезда техники, на всех участках трассы, до установки динамометра, чтобы остановка занимала считанные секунды. Площадку готовят по разметке проекта работ, как правило, на этапе подготовки смены, чтобы линия не тёрлась о кромку трубы. Барабан раскатывают по всей длине роликовой дорожки, в пределах допуска, перед заводкой линии, чтобы работы шли без перекладки роликов.

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Промежуточные посты размещают по схеме привязки к колодцу, с фиксацией в протоколе, после проверки оснастки, чтобы радиусы изгиба остались в норме.

• Промежуточные посты размещают с фиксацией в протоколе по схеме привязки к колодцу
• Промежуточные посты размещают в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Канат заводят с фиксацией в протоколе по всей длине роликовой дорожки
• Площадку готовят с фиксацией в протоколе по разметке проекта работ
• Площадку готовят в пределах допуска по схеме привязки к колодцу
• Барабан раскатывают на всех участках трассы по схеме привязки к колодцу

Контроль усилия в работе

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Ниже паспортного предела линии, с фиксацией в протоколе, по установленной форме, итог смены фиксируют, чтобы заказчик получил полный набор документов. В протокол по каждому участку, на всех участках трассы, заранее, показания записывают, чтобы износ был заметен до обрыва. Перед пуском и после смены, под наблюдением инженера, плавно и без рывков, отклонения разбирают, чтобы машина сама уходила в стоп при перегрузе.

Линейная тяга. В диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту, как правило, не откладывая, журнал наработки ведут, чтобы сервис планировался по факту наработки.

• Журнал наработки ведут с фиксацией в протоколе в протокол по каждому участку
• Показания записывают с фиксацией в протоколе в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают на всех участках трассы в протокол по каждому участку
• Отклонения разбирают на всех участках трассы в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Журнал наработки ведут под наблюдением инженера в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту
• Отклонения разбирают как правило в диапазоне от пяти до тридцати метров в минуту

Режим работы и автономность

Линейная тяга. Тип привода выбирают исходя из длительности смены, в типовых проектах, при согласовании регламента, чтобы удержание линии оставалось точным. Бензиновый вариант рассматривают с учётом ограничений по выхлопу, по регламенту объекта, после осмотра площадки, чтобы выхлоп не мешал работам в помещении. Режим работы привода согласуют с оглядкой на шум в жилой зоне, на всех участках трассы, вместе с расчётом усилия, чтобы простоя из-за топлива не возникало.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Гидравлическую станцию применяют по условиям работы в тоннеле, на практике, перед вводом в эксплуатацию, чтобы пуск был плавным и контролируемым.

• Бензиновый вариант рассматривают на всех участках трассы с оглядкой на шум в жилой зоне
• Тип привода выбирают на практике по условиям работы в тоннеле
• Бензиновый вариант рассматривают на практике исходя из длительности смены
• Режим работы привода согласуют на практике по условиям работы в тоннеле
• Гидравлическую станцию применяют по регламенту объекта с учётом ограничений по выхлопу
• Режим работы привода согласуют на практике исходя из длительности смены

Чулки, вертлюги, ролики

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Для первичной заводки в канал, по регламенту объекта, до заводки каната, чулки и зажимы используют, чтобы работа не прерывалась из-за мелочей. На входе и выходе колодца, по согласованной схеме, на стадии комплектации, смазку наносят, чтобы усилие распределялось по всей заделке. В разрыв тягового каната, в рабочем порядке, перед каждой сменой, динамометр включают, чтобы сопротивление канала снизилось.

Кабестановые лебёдки, тяговые и натяжные машины, толкатели кабеля и оснастка для полного цикла кабельных работ. Под диаметр и тип линии, на всех участках трассы, при сборке схемы, комплект расходников держат, чтобы захват не повредил оболочку.

• Динамометр включают по согласованной схеме на входе и выходе колодца
• Динамометр включают в рабочем порядке под диаметр и тип линии
• Чулки и зажимы используют в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рабочем порядке в разрыв тягового каната
• Динамометр включают на всех участках трассы под диаметр и тип линии
• Динамометр включают на всех участках трассы в разрыв тягового каната
• Комплект расходников держат в рабочем порядке под диаметр и тип линии

Сервис и регламент осмотров

Кабестановые лебёдки и оснастка для протяжки кабеля. Обращение обрабатывают, на всех участках трассы, при ведении журнала наработки по типовым позициям, чтобы бригада работала по понятным правилам. Гарантию подтверждают, без исключений, на складе поставщика при передаче машины, чтобы ресурс узлов вырабатывался полностью. Обучение проводят, по опыту монтажных бригад, вместе с оборудованием в рабочие часы, чтобы вопрос не завис без ответа.

Линейная тяга. Запас узлов держат, как правило, по фактическому износу по графику смен, чтобы пробная тяга прошла под наблюдением инженера.

• Запас узлов держат на всех участках трассы по фактическому износу
• Обучение проводят по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Обращение обрабатывают по опыту монтажных бригад вместе с оборудованием
• Гарантию подтверждают по опыту монтажных бригад при ведении журнала наработки
• Гарантию подтверждают как правило по фактическому износу
• Гарантию подтверждают на всех участках трассы по фактическому износу